車のステアリングが上達する!?-驚異のスタイリッシュなハンドリング”矯正”用?!-“ハンドルカバー”のレビュー!!

本製品である
この"ハンドルカバー"は
凄い!!です。

取り付けて間もない頃は
"失敗した!"
と咄嗟に思いましたが、
ドライビング技術に欠かせない、
ハンドリングの上達を"向上"?!できる
"ハンドルカバー"といえます。

マツダ ステアリングカバー ハンドルカバー MAZDA2/3 CX-3 CX-4 CX-5 CX-8 本革

四半世紀以上も前の話題です。
自動車のハンドルは、
かつては"10時10分"の位置で握るように
自動車教習所で指導されていた時代がありました。
(現在はハンドルを時計に見立てると、
左手は9時、右手は15分の位置で
ハンドルを握るのが"推奨"されています)

昔の車は一部のスポーツ車においても、
パワーステアリング機能が無く、
非常に重い"ハンドル"操作を
必要とした車種もありました。
(当時私が"操縦"していたTOYOTA社の"71型"レビンもそうでした。
後に所有した日産のフェアレディZ(S-130)がパワーステアリング搭載
で暫くの間、とても困惑したのを記憶しています)

あの頃は、ストリートレーサーの間では
軽いカスタム仕様として他社製の(車検対応のものもあった)
ハンドルに換装するのも
"常套手段"でした。

21世紀が20年以上経過した現在。

パワーステアリング機能が
標準装備され
"ハンドル"本体も純正で
良い仕様になったように思われます。

しかし今も昔も変わらぬ
アイテムに
"ハンドルカバー"という
ものがあります。

近年は特にやや面倒なハンドル本体を
換装するよりも、
ハンドルカバーで操作フィーリングを
高めたり、車内インテリアのひとつとして好きな
ハンドルカバーを装着する方が殆どではないでしょうか。

ニーズが多い為か、
非常に多くの種類のハンドルカバーが
巷には流通しています。

↑2年で消耗したハンドルカバー

私も近年はハンドルカバー"のみ"
を交換する様になりました。

↑本製品を装着する前に外したハンドルカバー

私の場合は1日に30キロは信号機の多い一般道を通勤で
運転し、オフタイムもかなり運転する機会が多い為、
ハンドルカバーの寿命はせいぜい2.3年です。

↑この様に2年も使用すると使い物にならなくなります。

そのため2千円から3千円くらいの
廉価版をいつも購入してきましたが、
今回は少しだけ良い本製品を選び装着しました。

"痛い!!"。。

本製品である
ハンドルカバーを
装着し、いざ
実際に運転したら、
とても"痛い"のです。

つまりハンドル・トップに光る
メーカーのエンブレム(樹脂製の
銀色のパーツ)がハンドル操作する度に
手のひらが擦れて猛烈に痛い!!

"失敗した!!"
そう思った数日間。

"いやぁ・・ちょっと待てよ!!?"

突如、自分自身のハンドリングそのものに
疑問を持ち始めたのです。

自分の運転は間違っている!?!

惰性運転と悪習慣でいつの間に私のハンドル操作は
猛烈に"いい加減"な癖がついていたのでした!

信号機の多いストリート走行で
渋滞に巻き込まれると、嫌毛がさして
いい加減なハンドリングで誤魔化していた!

面倒くさいからと
片手のハンドル操作の多用。

ハンドルの下側ばかり
ぶらさがる様に握った運転。

ハンドルを片手で滑らせて運転する。
(確実なハンドル操作ができない為に、
他車から重大事故を貰った場合においても
致命的な遅延となり極めて危険です)

もっと酷い時は・・
お恥ずかしながら、
狭い路地裏では・・
"内掛けハンドル"さえ多用していた日々!!
正直ここまでくると"問題外"です。

本製品のハンドルカバーに凜然と輝く!?w
トップに仕込まれた、ディーラーなエンブレムが
私の手のひらに当たり、痛みを覚えるとともに、
私は猛烈に反省しました!w。

その数日後。

私は他県へ高速道路を一切使わずに、
本製品であるハンドルカバーを装着したまま、
短時間のうちに一般道を500キロを走行しました。

念頭にあるのは、
正確なハンドリングを常に意識し続けること!!

自動車教習所でセンセ(先生)に教わった、
標準的な"クロスハンドル"。

速度を維持したままのスピード走行で
多用する俗に言う処の"送りハンドル"。

私は見事に、完全に!、そして完璧に!
ハンドリング技術が上達したのです!!

いや、正確に述べれば"上達"したのではなく、
いい加減なハンドル操作が直り"昔に戻った"ということですw。

何故か、トップに存在す
銀色のエンブレムには
一切触れなくなりました。

経験の豊富な優秀なドライバーは
"ブレーキ”だけではリスクを回避できない
ことを実体験="経験"で熟知しています。

どんなに優れたドライバーであっても
車の稼働時間(量)と事故率は右上がりに
増大するのは自明のことです。

そして、
どんなにセーフティーで自分が
悪くなくても”もらい事故"は絶えません。

最悪値を常に想定しても尚、
"憂事"が突如として
生じる事もあり得ます。

一般道の"宿命"です。

高度なドライビングを有する
一流のドライバーは
"重大事故"において、
ブレーキのみでは
想定外のリスクを
絶対に回避できないことを
知り抜いています。

そして・・
深刻な重大事故に遭遇した事もある
極めて卓越した者は、
このままでは"絶対絶命"で
あると瞬時に悟った際、
同乗者の命だけを救うためには、
時と場合によっては
アクセルをさらに踏み込み、
鋭いハンドリングと
サイドブレーキ操作によって正面や
側面衝突を免れ、
後部座席=バックからあえて
車体を"追突”させることで
衝撃を吸収=軽減することすらあり得ます。

アクセルワーク、
MTであればシフトチェンジ、
そして誰もが常に大事なのは
"ハンドリング"(ステアリング)。

耐久性(耐候性)はまだ装着したばかりで
なんとも評価できませんが、本製品群は
飽きのこないスタイリッシュなバリエーションを
豊富に取り揃えていますし、
"ハンドリング矯正"が出来るというのは
私の個人的経験(修行?w)で
実証済です。

パンチンクレザー専属車種文字付き インテリア 車パーツ ドレスアップ カーボン調素材 38CM(01)
created by Rinker

とても、
おすすめ出来るアイテムだと思います。

This "Handle cover(spindle cover)" that is this product is terrible.

マツダ ステアリングカバー ハンドルカバー MAZDA2/3 CX-3 CX-4 CX-5 CX-8 本革

Pshaw when just having installed it, it can be said,
"Handle cover(spindle cover)" that can .."Improvement"..
do indispensable progress of handling for a driving technology , saying that "Failed" though it was thought.

The more than a quarter of a century is the previous topic.
There was an age to which the steering wheel
of the car had been guided to grasp at the position of "10:10" before in the car driving school.
(The right hand grips the steering wheel at the position of 15 minutes at nine o'clock the left hand now when the steering wheel is likened to the clock and "Recommendation" is done. )
An old car also had a part of sports car and the model that did not provide the power steering function,
and needed a very heavy "Steering wheel" operation.
("71 types" Levin of the TOYOTA Co. to which I was doing "Control"
at that time is that's right . Fairlady Z(S-130) of Nissan that owns it back
is an interim and memorizes the very perplexity equipped with the power steering. )
Steering wheel Replacement made of the other companies (There was the one for the car inspection, too) was "Conventional means. " as a light custom specification in those days among the street racers

Present when the 21st century passed 20 years or more
The power steering function seemed to be equipped normally
and to have become a good specification purely also the main body of "Steering wheel".
However, there is the one "Handle cover(spindle cover)" in the item that doesn't change in now and old times.

Recently, aren't it most that especially a little troublesome main body of the steering wheel improves the operation feeling by the handle cover(spindle cover) more than Replacement,
and installs a favorite handle cover(spindle cover) as one of the interiors in the car?
Quite a lot of kinds of handle cover(spindle cover)s circulate to the street probably because of
..there are a lot of needs...

It came only for handle cover(spindle cover) "in recent years I to exchange".
The longevity of the handle cover(spindle cover) is 2.3 years at most because as for
30 km a day, there are a lot of chances to drive a general road where
a lot of signals exist in commuting, and to drive off time considerably for me.
Therefore, the good this product was chosen and installed only
a little this time though had always bought
the budget version=“Cheap edition" from 2,000(=14$) to about 3,000(=21$)yen.

"It hurts!!! "
"It is painful."
when the handle cover(spindle cover) that is this product is installed, and it drives actually very..

The palm rubs every time the emblem of the manufacturer that shines in the steering wheel top in a word (argent made of the resin parts) operates the steering wheel and it is severely painful.

"Failed.!!"
Several days of which it thought so.
"Now I remember for a moment.!!? "
Suddenly, it began to have the doubt in own handling.
My driving is wrong. ?!

Cruel "Bad habit" was attached to my steering wheel control in the inertia driving and the custom when.

An unpleasant hair was piercing when rolled in congestion by running that the signal is a lot of on the street and it deceived by a negligent handling.
Troublesome eczema squids and busy of steering wheel control of one hand.

Driving grasped so that only the lower side of steering wheel may hang.

The steering wheel is slided with one hand and it drives.
(It becomes fatal late even if the nasty accident is gotten from another car because a certain steering wheel control cannot be done and is extremely dangerous. )

When it is crueller ‥ Every day when even
"Inner hook" was multiused to shamefulness back of the alley narrow.
This was "Outside the problem. " The dealer emblem that shone to the handle cover(spindle cover) of this product trained in the top hit my palm, the pain was remembered, and I reflected severely!!

In the several days.
I would run a general road without using the expressway for other prefectures at all in a short time with the handle cover(spindle cover) that was this product installed and it ran 500 km.
Keep always considering an accurate handling of being in the mind.

Standard "Crossing steering wheel" learnt from teacher in car driving school
"Sending steering wheel" in so-called conduct oneself multiused by speed running in the state of maintaining speed
The handling technology has progressed complete and perfection as I am splendid.

No, a steering wheel control that is "Progress" doing
but negligent is repaired "Returned to yore. " if it described accurately..w

It did not touch an argent emblem that existed in the top why at all.
An excellent abundant drivers to experience are well informed
of cannot the evasion of the risk only by "Brake" by "Experience real experience =".

Even if it is a very excellent driver, it is evidence in the operating time of the car (amount) and the rate of accident that increases to upper right it.

And, "Offering accident" doesn't discontinue in the safety very even if I am not bad.

There may be a thing that "Bitter experience" is still caused suddenly even if the worst value is always assumed, too.

It is "Fate" of a general road...

The driver of the first class that has very advanced driving knows a risk outside assumption cannot evaded with a brake alone thoroughly in "Serious accident".

&・・・..
To save only this multiplication person's life when having instantaneously realized, it is "Desperation" the way things are going, a person who also the thing that encounters a serious nasty accident and is extremely superior depresses the accelerator further as the occasion demands. It may escape the front and the side view collision by a sharp handling and the parking brake operation, and there be even what to it dares decouple = to reduce the body from back seat = backing by having it in "Rear-end collision".

It 's "Handling”. that the shift change and everyone are always important
in case of the accelerator work, and the MT(manual transmission)

This products prove a stylish variation to which getting tired doesn't come, and abundantly it collects, and it has been proven to be able to do "Handling correction" by my personal experience (training?) though durability (weather resistance) was just still installed and is not indescribably appreciable.

パンチンクレザー専属車種文字付き インテリア 車パーツ ドレスアップ カーボン調素材 38CM(02)
created by Rinker

Very, I think that it is an item that can be recommended and done.

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