ジャッキアップの危険性の低減!!-貧弱な製品とは雲泥の差!!-堅牢な”カースロープ”-“KIKAIYA”日本製-2分割式!!-整備用スロープ-カーランプ-ジャッキサポート-プラスチックラダーレール-品番”CAS-7″【個人営業所止め】のレビュー!!
![](https://eichanx.com/wp-content/uploads/2023/01/863695eb6ad61e6b0d9c42ac5cc900ff.jpg)
![](https://eichanx.com/wp-content/uploads/2023/01/41gHlDjo8EL._AC_.jpg)
リジットラック(ウマ)
※(後述)を所有しつつも、
日常の忙しさや
整備に取りかかるまでの
面倒くささ?
(歳のせいにしています)
も手伝って近年は
"カースロープ"を
多用してきたのですが、
"おもちゃ"みたいなのを
ずっと使っていました。
↓これがおもちゃのカースロープ。
![](https://eichanx.com/wp-content/uploads/2023/01/DSCN2157-1024x768.jpg)
私が従来使用していたものは
高さもしょぼいもので
最大リフト高度65㎜程度のアップ。
![](https://eichanx.com/wp-content/uploads/2023/01/DSCN2158-1024x768.jpg)
車体のエクステリア(外装)の
補修やメインテナンスなどには
利用出来るかも知れませんが、
私の場合"おもちゃスロープ"で
"素潜り"(車体下に半身を入れてしまう)
することが多かったのです。
正直、
マフラーの中間パイプ付近
の錆びたボルトなんか
緩める気もおきませんでした。
今まで使用してきた
"おもちゃ"の
材質はプラスチック製で
左右込みの最大積載量はたったの1200㎏。
仰向けに寝そべって
車体の錆びたボルト等を
外している際、よく
"ミシミシ"とスロープから音がして
突然割れたりすれば命取り・・・。
"いつか車と心中(死ぬ<<圧死する)かも?!"と
内心穏やかではなかったので
"ホンモノ"
を探していました。
ずっと購入予定だった
USA製のFLO TOOL(フロツールズ)
軽量カースロープ【 Rhino Ramps MAX】
16,000lb(積載量8トン) 11912MIが
なかなか日本に入荷しないのでこれを断念。
暇をみつけては
似たスペックのものを
探してついに本製品を発見。
![](https://eichanx.com/wp-content/uploads/2023/01/51g03KUySiS._AC_-1024x1015.jpg)
結論として、
本製品を導入して
大変満足しています。
![](https://eichanx.com/wp-content/uploads/2023/01/863695eb6ad61e6b0d9c42ac5cc900ff-1.jpg)
自分が今利用しているのは
古い"DE5FS demio"(MAZDA2)の
コンパクトカーですが、
車高が150㎜と下げており割と低いので
【傾斜角度】約10度
【リフト量】約 160mmというスペックは
とても助かります。
![](https://eichanx.com/wp-content/uploads/2023/01/515Y4rF4FeS._AC_-1024x1024.jpg)
150㎜+160㎜あれば30㎝越えなんで、
"素潜り"も楽ですし、出入りも
スムーズでかなり奥まで
半身がアクセス出来ます。
![](https://eichanx.com/wp-content/uploads/2023/01/2d796d12b2b009e7863052ddf810f6c9.jpg)
さらに【耐荷重】3600kg(2個合計)
値とあってコンパクカーだと
オーバースペックな程です。
スロープ幅も最大380㎜とあり、
"195"を履いているコンパクトカーにとっては
(Vector 4Seasons Hybrid-195/50/R16/84H)
余裕があり過ぎる程。
![](https://eichanx.com/wp-content/uploads/2023/01/51p009ccL._AC_SL1000_.jpg)
地面との
設置箇所には
堅めの"滑り止め"も施されており、
安定感は抜群でした。
(自己責任にてちょっと傾斜のある
駐車スペースでの本体使用の写真を
掲載します。<前方駐車すればよかった>)
![](https://eichanx.com/wp-content/uploads/2023/01/fe2bf59440f7bc6c643b5fa74161fdef.jpg)
![](https://eichanx.com/wp-content/uploads/2023/01/514mJC7rPdL._AC_-1024x903.jpg)
気になる点としては
配送に関しての留意点にて、
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※こちらの商品は重量物の為、
お届け先が個人宅・個人名宛の場合、
ご住所までお届けができません。
お届け先が会社や店舗等の場合は住所もしくは宛名の欄に
必ず会社名・店舗名等をご記載ください。
----------
・・とあり、
荷物は最寄りの
運送会社の支店止め
になると思っていましたが、
私の住む地域(神奈川県湘南南部)に
関しては自宅まで西濃運輸さんが届けて
くれました。
(47都道府県各市町村で配送の
対応は変わるかも知れません)
ドライバー2人で荷物を
運んできて梱包箱長さが5尺はあるな!
と咄嗟に思いました。
箱の"ド"デカさに
少々驚きましたが
重量はそんなでもなく
スペック通り2セット合計値
16㎏弱でした)(車体ハッチバックを
開けた荷物の左側の梱包されたものが
本製品の"荷姿"となります。参考して
頂けると幸いです)
![](https://eichanx.com/wp-content/uploads/2023/01/3405b356fbc78795edd7ded9762b3118.jpg)
本製品の
スロープは
"堅牢"です。
ただ左右2本組で
4つの塊(ブロック)
となる為に設置は当然
やや面倒になりますが、
他の良いスロープと同じ仕様なので
仕方のない事です。
![](https://eichanx.com/wp-content/uploads/2023/01/61P7UvIZxTS._AC_SL1000_.jpg)
あとは"保管"ですが、
4分割した際どんなイメージ
になるだろうか?という事で
あえてよくある一般家庭の
エアコンの室外機との対比の
写真を掲載します。参考に
して頂けると幸いです。
![](https://eichanx.com/wp-content/uploads/2023/01/44dca6b24d0b0109d6359f3163c25edb.jpg)
久しぶりに良い車"用品"?を
所有出来て実に満足しています。
![](https://eichanx.com/wp-content/uploads/2023/01/25f9a858802cd3e2a3272afe59c043e9.jpg)
※"リジットラック"とは、
ジャッキで持ち上げた
車体を支えておくための装置。
他には、
たまに外国映画等に
登場するシーンで
"油圧ジャッキ"のみで
車体下に潜り作業している
場面があるが、
一点(一箇所)のみでの
支点は極めて危険である。
その危険性を回避、
もしくは低減する為に
車種ごとに設けられたメーカーが指定する
ジャッキポイントで4点支持をするのが
リジットラックの使用となる。
しかしいずれにしても
重大事故が起きる危険性があるため
注意を必要とする。
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