リジットラック(ウマ)
※(後述)を所有しつつも、
日常の忙しさや
整備に取りかかるまでの
面倒くささ？
(歳のせいにしています）
も手伝って近年は
"カースロープ"を
多用してきたのですが、
"おもちゃ"みたいなのを
ずっと使っていました。
↓これがおもちゃのカースロープ。

私が従来使用していたものは
高さもしょぼいもので
最大リフト高度65㎜程度のアップ。

車体のエクステリア(外装)の
補修やメインテナンスなどには
利用出来るかも知れませんが、
私の場合"おもちゃスロープ"で
"素潜り"(車体下に半身を入れてしまう）
することが多かったのです。

正直、
マフラーの中間パイプ付近
の錆びたボルトなんか
緩める気もおきませんでした。

今まで使用してきた
"おもちゃ"の
材質はプラスチック製で
左右込みの最大積載量はたったの1200㎏。

仰向けに寝そべって
車体の錆びたボルト等を
外している際、よく
"ミシミシ"とスロープから音がして
突然割れたりすれば命取り・・・。

"いつか車と心中(死ぬ<<圧死する）かも?!"と
内心穏やかではなかったので
"ホンモノ"
を探していました。

ずっと購入予定だった
USA製のFLO TOOL(フロツールズ)
軽量カースロープ【 Rhino Ramps MAX】
16,000lb(積載量8トン) 11912MIが
なかなか日本に入荷しないのでこれを断念。

FLO TOOL(フロツールズ) USA製 軽量カースロープ ( Rhino Ramps MAX ) 16,000lb 11912MI

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暇をみつけては
似たスペックのものを
探してついに本製品を発見。

カースロープ 2個セット 分割式 整備用スロープ カーランプ ジャッキサポート プラスチックラダーレール CAS-7 【 個人様は営業所止...

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結論として、
本製品を導入して
大変満足しています。

カースロープ 2個セット 分割式 整備用スロープ カーランプ ジャッキサポート CAS-7 プラスチックラダーレール KIKAIYA

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自分が今利用しているのは
古い"DE5FS　demio"(MAZDA2)の
コンパクトカーですが、
車高が150㎜と下げており割と低いので
【傾斜角度】約10度
【リフト量】約 160mmというスペックは
とても助かります。

150㎜+160㎜あれば30㎝越えなんで、
"素潜り"も楽ですし、出入りも
スムーズでかなり奥まで
半身がアクセス出来ます。

さらに【耐荷重】3600kg（2個合計）
値とあってコンパクカーだと
オーバースペックな程です。
スロープ幅も最大380㎜とあり、
"195"を履いているコンパクトカーにとっては
(Vector 4Seasons Hybrid-195/50/R16/84H)
余裕があり過ぎる程。

地面との
設置箇所には
堅めの"滑り止め"も施されており、
安定感は抜群でした。
(自己責任にてちょっと傾斜のある
駐車スペースでの本体使用の写真を
掲載します。<前方駐車すればよかった>)

気になる点としては
配送に関しての留意点にて、
－－－－－－－－
※こちらの商品は重量物の為、
お届け先が個人宅・個人名宛の場合、
ご住所までお届けができません。
お届け先が会社や店舗等の場合は住所もしくは宛名の欄に
必ず会社名・店舗名等をご記載ください。
－－－－－－－－－－
・・とあり、
荷物は最寄りの
運送会社の支店止め
になると思っていましたが、
私の住む地域(神奈川県湘南南部）に
関しては自宅まで西濃運輸さんが届けて
くれました。
(47都道府県各市町村で配送の
対応は変わるかも知れません）
ドライバー2人で荷物を
運んできて梱包箱長さが5尺はあるな！
と咄嗟に思いました。
箱の"ド"デカさに
少々驚きましたが
重量はそんなでもなく
スペック通り2セット合計値
16㎏弱でした）(車体ハッチバックを
開けた荷物の左側の梱包されたものが
本製品の"荷姿"となります。参考して
頂けると幸いです）

本製品の
スロープは
"堅牢"です。
ただ左右2本組で
4つの塊(ブロック)
となる為に設置は当然
やや面倒になりますが、
他の良いスロープと同じ仕様なので
仕方のない事です。

あとは"保管"ですが、
4分割した際どんなイメージ
になるだろうか？という事で
あえてよくある一般家庭の
エアコンの室外機との対比の
写真を掲載します。参考に
して頂けると幸いです。

久しぶりに良い車"用品"？を
所有出来て実に満足しています。

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※"リジットラック"とは、
ジャッキで持ち上げた
車体を支えておくための装置。
他には、
たまに外国映画等に
登場するシーンで
"油圧ジャッキ"のみで
車体下に潜り作業している
場面があるが、
一点(一箇所)のみでの
支点は極めて危険である。
その危険性を回避、
もしくは低減する為に
車種ごとに設けられたメーカーが指定する
ジャッキポイントで4点支持をするのが
リジットラックの使用となる。
しかしいずれにしても
重大事故が起きる危険性があるため
注意を必要とする。

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